Ma már sok autótípushoz rendelhető az egyre népszerűbbé váló sebességtartó automatika (közkedvelt nevén "tempomat". Ám ha az autóvásárláskor elfeledkezünk róla, a gyári tempomat utólagos megrendelése bajos is, a legtöbb autónál aránytalanul drága is. A tempomatot utólag beszerelni kívánóknak nyújt megoldást a kiváló minőségű autós kényelmi eszközeiről ismert német WAECO típusspecifikus tempomat családja, amely - szemben a piacon időnként megjelenő amerikai eredetű tempomatokkal - nem csak TÜV minőségtanúsítvánnyal, hanem a nálunk is megkövetelt "e" (azaz európai) jóváhagyási jellel is rendelkezik.
 
Tulajdonságok
Üzemi feszültség:  12 V
Áramfelvétel:  max. 20 mA
Vezérlőjel:  Az elektronika a CAN-buszon keresztül digitálisan kapja
Szabályzás:  A gáz-adagolást közvetlenül a gázelektronikán keresztül vezérli
Biztonsági kapcsoló:  Plug-and-play
Motortúlpörgés-gátló:  Plug-and-play
Kalibráció:  Plug-and-play
Becsült beépítési idő:  0,5 - 1 óra
Beépítés előfeltétele:  elektronikus gázpedál
komfort CAN-BUS
Kezelőszerv:  Külön vásárolható MS-BE5, műszerfalra (vagy középkonzolra) ragasztható panel, vagy MS-BE6, index-kar mögé szerelhető bajuszkapcsoló
Funkciók:  Sebességtartás, sebesség finomállítás, sebesség újrafelvétel
Memória:  A készülék az utolsó beállított sebességre egyetlen gombnyomással visszaáll
Öndiagnosztika:  Bekapcsoláskor automatikus funkcióteszt
Konformitás:  Az utólag beépíthető WAECO Magic Speed tempomatok az autóba gyárilag beépített tempomatok döntő többségével azonos műszaki kialakításúak és azokkal teljesen azonos módon kezelhetők
Minőségi tanúsítvány:  EU használati engedély - nem kell külön vizsgáztatni
e11 jóváhagyás
Üzemi hőmérséklet:  -40°C-tól +85°C-ig
Járműtípusok:  Opel Movano, Vivaro (2005 - )
Renault Master, Trafic (2005 - )
Nissan Primastar, Interstar (2006 - )