Üzemi hőmérséklet:   -40°C-tól +85°C-ig
Járműtípusok:   Citroën Jumper III (2006.04 - )
Fiat Ducato 250 (2006.07 - )
Peugeot Boxer III (2006.04 - )
Funkciók:   Sebességtartás, sebesség finomállítás, sebesség újrafelvétel
Memória:   A készülék az utolsó beállított sebességre egyetlen gombnyomással visszaáll
Öndiagnosztika:   Bekapcsoláskor automatikus funkcióteszt
Konformitás:   Az utólag beépíthető WAECO Magic Speed tempomatok az autóba gyárilag beépített tempomatok döntő többségével azonos műszaki kialakításúak és azokkal teljesen azonos módon kezelhetők
Minőségi tanúsítvány:   EU használati engedély - nem kell külön vizsgáztatni
e11 jóváhagyás
Kezelőszerv:   Külön vásárolható MS-BE5, műszerfalra (vagy középkonzolra) ragasztható panel, vagy MS-BE6, index-kar mögé szerelhető bajuszkapcsoló
Beépítés előfeltétele:   elektronikus gázpedál
komfort CAN-BUS
Becsült beépítési idő:   0,5 - 1 óra
Kalibráció:   Plug-and-play
Motortúlpörgés-gátló:   Plug-and-play
Biztonsági kapcsoló:   Plug-and-play
Szabályzás:   A gáz-adagolást közvetlenül a gázelektronikán keresztül vezérli
Vezérlőjel:   Az elektronika a CAN-buszon keresztül digitálisan kapja
Üzemi feszültség:   12 V
Áramfelvétel:   max. 20 mA

Ma már sok autótípushoz rendelhető az egyre népszerűbbé váló sebességtartó automatika (közkedvelt nevén "tempomat".
Ám ha az autóvásárláskor elfeledkezünk róla, a gyári tempomat utólagos megrendelése bajos is, a legtöbb autónál aránytalanul drága is.
A tempomatot utólag beszerelni kívánóknak nyújt megoldást a kiváló minőségű autós kényelmi eszközeiről ismert német WAECO típusspecifikus tempomat családja, amely - szemben a piacon időnként megjelenő amerikai eredetű tempomatokkal - nem csak TÜV minőségtanúsítvánnyal, hanem a nálunk is megkövetelt "e" (azaz európai) jóváhagyási jellel is rendelkezik.